-
كشفت شركة «نيو» (Nio) الصينية لصناعة السيارات الكهربائية عن سيارة سيدان رائدة في مؤتمرها السنوي للعملاء أمس السبت، يُفترض أن تتنافس مع سلسلة «باناميرا» من إنتاج «بورشه» ومجموعة «إس» الفاخرة التي تنتجها «مرسيدس بنز». ومن المتوقع أن يبدأ تسليم سيارة السيدان التنفيذية ذات الأربعة مقاعد والتي يُطلق عليها اسم «إي تي9» (ET9) في الربع الأول من 2025، بسعر يبدأ من نحو 800 ألف يوان (112 ألف دولار). وهي أغلى من طراز «موديل إس» (Model S) الذي تنتجه شركة «تسلا»، والذي يبدأ سعره من 698,900 يوان في الصين.
-
قال وليام لي، مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي، في مؤتمرها السنوي والمعروف باسم «نيو داي» (Nio Day)، إن السيارة ستُزود بشريحة 5 نانومتر، وخلايا بطارية أسطوانية كبيرة من صنع الشركة. وستكون أيضاً متوافقةً مع منصة شحن فائقة السرعة بجهد 900 فولط، يمكنها زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة 255 كيلومتراً في 5 دقائق. وقال لي في المؤتمر الذي أقيم هذا العام في مدينة شيان بشمال الصين: «من خلال تزويدها بأكثر من 100 من تقنيات نيو، تصل نيو إي تي9 إلى مستوى جديد من الابتكار والتطور التكنولوجي».
السبب في أهمية الخبر
كما قدمت «نيو» أحدث جيل من محطات «نيو باور سواب»، وهي منصة يمكنها استبدال البطارية المستنفدة بسرعة بأخرى مُعاد شحنها في غضون ثلاث دقائق فقط. وقالت الشركة إن الجيل الأحدث سيكون متوافقاً مع العديد من العلامات التجارية، ويمكنه تقليل وقت الاستبدال الإجمالي بنسبة 22%. وقد أكملت الشركة هدف بناء 1,000 محطة لاستبدال الطاقة في 2023، وتعهدت بإنشاء 1,000 أخرى في العام المقبل، بالإضافة إلى 20,000 منصة شحن، بينما تواصل الشركة الاستثمار في البنية التحتية للمساعدة في تقليل قلق العملاء بشأن المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة. ووقعت الأسبوع المنصرم صفقة للحصول على 2.2 مليار دولار نقداً من «سي واي في إن هولدينغز»، المدعومة من أبوظبي. ولدى اكتمال الصفقة، ستملك «سي واي في إن» حصة 20.1% في «نيو» وسيكون لها الحق في ترشيح اثنين من أعضاء مجلس الإدارة.