• وافقت شركة Boeing على إعادة شراء شركة Spirit AeroSystems مقابل 4.7 مليار دولار من الأسهم، مما يمثل نهاية لاستقلال الأخيرة الذي دام ما يقرب من عقدين من الزمن كأكبر شركة مستقلة لهياكل الطائرات في العالم. هذه الخطوة، مدفوعة بأزمة بوينغ 737 ماكس الأخيرة، ترى أن بوينغ تدفع ما يقرب من 37.25 دولارًا للسهم الواحد، أي ما يعادل قيمة مؤسسة تبلغ 8.3 مليار دولار بما في ذلك الديون. ومن المتوقع أن تعزز الصفقة تكامل القدرات التصنيعية والهندسية بين الشركتين، مما يعزز أنظمة السلامة والجودة. وبعد هذا الإعلان، ارتفعت أسهم سبيريت بنسبة 3.6% وبوينغ بنسبة 2%.

• بالإضافة إلى ذلك، تخطط "Airbus" للاستحواذ على بعض أنشطة Spirit التي تركز على أوروبا، بما في ذلك العمليات الأساسية في أربعة من مصانع المورد في الولايات المتحدة وأيرلندا الشمالية وفرنسا والمغرب. وتأتي عملية إعادة التنظيم الاستراتيجية هذه في أعقاب جهود بوينغ لحل مشاكل الجودة وتباطؤ الإنتاج التي أصابت برنامج 737 ماكس. أشارت وكالة التصنيف فيتش إلى أن الصفقة يجب أن تكون مفيدة من الناحية التشغيلية لشركة "بوينج"، مما يساعد في تحسين التخطيط والتحكم في إنتاج طائرات 737 ماكس في المستقبل. وتتضمن الاتفاقية أيضًا دفعة رمزية بقيمة دولار واحد من إيرباص إلى سبيريت و559 مليون دولار كتعويض، مما يعكس التزام إيرباص بالحفاظ على قدراتها الإنتاجية.